Uttern S64 Bränsletank
- Uttern 6402 - Bränsletanksgivare - Motorboats - Maringuiden
- Angered care vårdcentral och bvc angered kontakt
- Räkna ut graviditetsvecka
Hela "paketet" kan lossas litet på skrå enligt bilden, gäller dock att ha koll på var den långa skruven sitter och inte skruva ut den för långt. Fast jag hade kanske försökt testa själva instrumentet först utan att behöva demontera nåt, oklart hur. Troligen anslutit ett variabelt motstånd istället för givaren och labbat litet med olika inställningar för att se ifall instrumentet uppför sig normalt. Litet spridda funderingar: Instrumentet innehåller nog en spänningsstabilisator för att inte visa "mer bensin" när generatorn trycker upp batteriet spänning. Det har förmodligen även nåt RC-lågpassfilter som saktar ner visarnålens rörelser rejält, man är ju inte intresserad av skvalp-viftande utan vill ha genomsnittsvärdet under flera sekunder. Tankmätare brukar ju vara rejält tröga. [Detta med "RC" betyder f. ö. bara ett enkelt motstånd plus en kondensator, och "lågpass" att endast långsamma variationer / låg frekvens släpps igenom. (Se bilden i denna wikilänk. )] (Bilden norpad ur denna pdf) Hej.
Uttern 6402 - Bränsletanksgivare - Motorboats - Maringuiden
- Vattenkanna med filter
- Sm veckan draghund
- Vilken luftfuktighet ska man ha inne
- Plånbok läder
- Sveriges nationalsång - historien bakom Du gamla Du fria - historiaglimtar.blogg.se
- Turbin fälgar volvo 240
- Test för diabetes
- Byggarna Marcus & Niklas i Ale AB i konkurs | Kreditrapporten.se
- Nyförlovade Järvinen får stöd av Palme | Melodifestivalen | Expressen
- Handla bra mat billigt online | Willys
Angered care vårdcentral och bvc angered kontakt
Räkna ut graviditetsvecka
Båten är i mycket bra skick! Mycket välplanerad båt som passar sig för dagsturer likväl som sjöjeep till sommarstugan. Med imponerande sjöegenskaper är du som förare den som sätter gränserna. Kojplats under styrpulpeten med möjlighet för att övernatta, i fören finns det sittplatser och gott om förvaringsutrymmen. I aktern en rymlig soffa för fyra personer. Motorrummet är mycket rymligt och har två stora förvaringslådor. Badbrygga med badstege och ankarbox. Tillverknings år: 2008 Motor: MerCruiser V6 4, 3 MPI (220hk) Smartcraft instrument & SeaCore Propeller: Rostfri Fullkapell samt pulpet- och soff överdrag GPS Ekolod/plotter Sternmate Dynsats akter. Dragg, fendrar, fenderhållare, tampar, brandsläckare Securemark Fler bilder kan mailas. Uttern 6402/ S64 Exclusive inkl. trailer 219 000:- Mycket fin fullt utrustad båt från 2001! *Mercruiser 4, 3L V6, 190 hk *Garmin 526S Kartplotter/ekolod inkl sjökort, köpt 2010 (ca 10000) Perfekt för fiske *Fogelsta boggie trailer 30 km/h (värde ca 10000) *Kapell över pulpet och stolar *El ankarspel *Komplett dynsats *Teakbord *Två batterier är monterade *Komplett förtöjningssats med dragg *Fenderhållare och 4st fendrar *Badstege, badbrygga och ankarlåda i teak *Lås med kätting *Brandsläckare, flagga och kompass *Rostfri propeller *Radio och CD spelare *Elektrisk länspump i motorrum *12v eluttag Båten är i riktigt fint skick samt servad och klar.
Hej, Skulle behöva kolla Bränsletanksgivaren på min Uttern 6402, mätaren ger konstiga värden, stämmer ej, men inte heldöd. Går det att komma åt Tankgivaren innifrån motorutrymmet eller måste man lyfta durken ovanför tanken? Share this post Link to post Share on other sites Jag har samma fråga utan att ha hittat något bra svar. Hur kommer man åt givaren på bästa sätt? Köpte båen nyligen men fick inte med handboken för båten (endast för motor). Var kan man få tag i en handbok från 2001? Jag har varit i kontakt med Uttern men inte fått något bra svar än. Hur man kommer åt givaren har jag ingen aning om. Men dom sitter ju alltid högst upp i tanken. Men jag vet att de flesta tankar ombord för såväl bränsle, vatten eller det onämnbara är assymetriska, de följer ju båtens bottenform och blir "smalare" längst ned, det innebär att nålen på instrumentet sjunker snabbare ju mindre det är i tanken, alltså ingen linjär visning. Sedan är varesig givare eller instrument några precisionsgrejer, det kan vara litet hipp som happ, båtens lutning kan också påverka vad instrumenten visar.
Minns inte vilket som är vad men det är ganska lätt att kolla. Mät uppe vid instrumentet, då får du även med hela kablaget ner till givaren också. Instrumenten kan du göra en första koll på genom att koppla bort en av kablarna, då ska nålen ställa sig vid endera ändläget. Sedan kan du koppla ihop dem, då ska nålen hoppa till motsatt position. Har sågat och mekat idag Här kommer svaret på hur man kommer år bränslegivaren på Uttern S64 & 6402 En fantastisk bra lösning av Uttern tycker jag.. NOT! Edited July 3, 2016 by joque Ja den givaren verkar vara förbrukad. Efter slitet med att med att hitta givaren visade det sig att flottören hade lossnat från fästet och ramlat ner i tanken Men med hjälp av världens bästa verktyg (NAJTRÅD) så lyckades jag fiska upp flottören igen! Så nu är dte bara att laga hela givaren och sätta tillbaks skiten igen så är det bara att tuta och köra Den ser ju kanon ut! Nu har jag redan skruvat ihop den gamla, men fubkar den dåligt så ska jag ta en tur till Feltema:-) Edited July 7, 2016 by joque Join the conversation You can post now and register later.